Како да ваш аутомобил са „евро 3“ мотором положи испит
РТС 17.11.2019
За мање од четири године Србија је увезла више од 500.000 половних возила и платила их најмање милијарду евра, а возни парк у нашој земљи је готово пунолетан. Ником зато нису нејасни разлози због којих се најављује забрана увоза аутомобила са „евро 3“ мотором. Нејасно је, међутим, шта ће онда возити сви они које возила, иако стара, још служе.
Од 21. јула аутомобилима ће се на техничким прегледима мерити издувни гасови. Новинар РТС-а који прати ову област Драган Милутиновић истиче да због тога многи "половњаци" са евро 3 мотором неће моћи да положе испит. У 65 одсто случајева њима су скинути катализатори и ДП филтери који пречишћавају азотне оксиде. „Катализатор је продаван и за 50 евра на црном тржишту. Ти катализатори нису чак ни код нас завршили на рециклажи, већ у суседним земљама. У
