Колико ћемо чекати на еколошки прихватљиве летове
РТС 02.12.2019
После аутомобила као загађивача ваздуха, и авио-индустрија очекује да ће се поједине летелице покретати и на струју. Авионски промет производи 2,5 одсто годишње глобалне емисије угљен-диоксида и један је од највећих загађивача у свету. Зато је „Ербас“ представио своје планове за наредне деценије.
Европски ваздухопловни концерн „Ербас“ жели да изгради први авион с ниском емисијом угљеника који би требало да буде пуштен у промет до 2035. године. Извршни директор компаније Гијом Фори у Хамбургу је рекао да би авион могао да буде хибридни, што значи да би комбиновао класично гориво и струју, или би као гориво могао да користи водоник или неко климатски неутрално гориво. „Две ствари су јако битне, а то је аеродинамика и коришћење енергије из обновљивих
