Нова странка Зрењанин: Испитати кредибилитет компаније Линг Лонг и добит града од њене инвестиције

Нова странка Зрењанин оценила је да је неопходно да се испита "кредибилитет кинеске компаније Линг Лонг" која ће инвестирати у фабрику гума у Зрењанину, вредност имовине коју је Зрењанин поклонио тој компанији и потенцијална добит општине од те инвестиције.

"Након што је кинеска компанија Линг Лонг, до пре неколико дана инвеститор у фабрику аутомобилских гума у Зрењанину, постала, према речима зрењанинског градоначелника Чедомира Јањића, 'инвеститор у ауто-пут Нови Сад-Зрењанин-Београд', остаје нејасан правни облик којим ће се ова инвестиција реализовати", наводи се у саопштењу Нове странке.

Нова наводи да је оснивач српског Линг Лонга "Линглонг Нетхерландс БВ" из Холандије, да стране компаније регистроване у Холандији имају "врло високе пореске олакшице", те да се "ова дестинација може сматрати врстом оф-шор зоне - пореског раја".

"Компанија Линглонг Нетхерландс БВ је основана са 1.000 евра основног капитала, који је за две године увећан на мање од 1.400 евра. Мало чудно за компанију чија ћерка фирма у Србији треба да изврши инвестицију у своју фабрику у вредности од око 850 милиона евра", наводи се у саопштењу.

Нова је навела и да Линг Лонг у Србији има капитал око 75 милиона евра, али да је то "неуплаћени уписани капитал", што, како наводи Нова, значи да је "фиктивно задужила своју мајку фирму у Холандији за тај новац и да он није пребачен на рачун у Србији".

"Занимљиво је да фиктивно задужите за 75 милиона евра некога ко гарантује имовином мањом од 1.400 евра и онда тај новац прикажете као свој основни капитал", наводи се у саопштењу.

Општина Зрењанин је, како се наводи у саопштењу Нове странке, са своје стране уложила 100 хектара земљишта у индустријској зони која је "један од најбољих пројеката икад урађених у Зрењанину", док се вредност земљишта може проценити на 18 до 20 милиона евра.

Наводи се у да је Зрењанин дозволио започињање радова без Студије утицаја на животну средину и да кроз кроз школски систем спроводи пропаганду за запошљавање радника.

Нова очекује "огроман притисак на локалну инфраструктуру", као и "повећано загађење због знатно интензивнијег коришћења камионског транспорта".

(Бета, 04.02.2020)