Зашто план подземне железнице заобилази најгушће насељене делове Београда?
Данас 13.02.2020 | Пише: Г. Влаовић
Метро прилагођавају "својим" пројектима Траса будућег београдског метроа лоше је замишљена јер заобилази центар града где је највећа густина насељености и углавном се креће периферијом у којој нема стамбених насеља, сматра стручна јавност, мада се међу експертима могу чути и опречни коментари.
На основу нове студије француске компаније ЕГИС, која је израдила и претходну 2012. године уобличен је у план генералне регулације са детаљном разрадом за прву фазу прве линије метроа. Та студија формулише суштинске и далекосежне промене на трасама метро линија. За стручну јавност је проблем што би прва линија која би се градила од Макиша до Аде Хује и касније Миријева, на готово 50 одсто трасе пролазила кроз неурбанизована подручја или само по ободима насеља
