Будућност Фијата у Србији: Тиха зебња међу Шумадинцима
Данас 28.04.2020 | Пише: З. Радовановић
Процене иностраних аналитичара и специјализованих магазина, које преносе и домаћи медији, да би овогодишња глобална производња путничких возила, због пандемије ЦОВИД 19, могла да опадне за петину, те да се очекује да ће у 2020. из погона свих светских компанија да изађе тек 71 милион путничких возила, односно близу 20 милиона мање од планиране продукције, изазива тиху зебњу међу бројним Шумадинцима.
Посебно је то случај међу онима који раде у крагујевачком Фијат Крајслеру и њиховим породицама, док локални катастрофичари, по ко зна који пут у последњих десетак година, већ увелико гасе и исељавају Фијат Крајслерову фабрику из Крагујевца и Србије. Бојазан Шумадинаца ангажованих у Фијат Крајслеру и локалним кооперантским фирмама италијанско-америчке компаније која је, крајем прошле године, почела спајање са Пежо групацијом (Пежо, Ситроен, Опел…), појачава
