Путовања, Босна и гондоле: Тајанствени симбол Бањалуке за који вероватно нисте чули
Дајак је дугачки чамац, готово јединствен у свету по томе што се гура мотком.
Када бисте дошли у Бањалуку пре епидемије корона вируса, туристички сајтови упутили би вас на Господску улицу, тврђаву Кастел, храм Христа Спаса или џамију Ферхадију, али прави зналци и мештани би вас одмах упутили на реку Врбас.
Бистром реком која тече центром града можете се возити дајаком - симболом Бањалуке за који вероватно никад нисте чули.
Дајак је дугачки чамац, готово јединствен у свету по томе што се гура мотком - која се такође назива дајак.
„Нигде се не користи тај начин вожње - мотка се забија у дно и одгурује се, и то на брзим рекама и узводно&qуот;, каже Андреј Замоло из бањалучког дајак клуба Нектар за ББЦ на српском.
- Хоће ли нас корона вирус научити да боље путујемо
- Неум: Морска оаза за српске туристе током пандемије
- Хрватска: Како је вирус корона утицао на свакодневни живот
Гондола на Врбасу
Када је ситуација уобичајена и има туриста, Замоло госте дочекује у дворишту са цвећем, кроз које се са улице у насељу Борик иде директно на реку.
Вожња дајаком је налик гондоли - само што сте окружени зеленилом и готово нетакнутом природом.
Уместо господе у пругастим мајицама који певуше романтичне мелодије, дајаке најчешће возе снажни младићи који спретно савладавају каменито тло и хладне речне брзаке.
„И гондолијер стоји, али је разлика што у рукама има продужено весло. Није мотка, већ има лопатицу којом весла по површини&qуот;, наводи Замоло.
Дајак је превозно средство од давнина. Стар је колико и Бањалука, која се под тим именом први пут помиње 1494. године.
„Обични људи су га возили да пређу с једне стране Врбаса на другу, јер није било мостова&qуот;, прича Замоло.
Касније, када су саграђени први мостови, чамац је био једини начин преласка без плаћања мостарине.
У уском градском језгру, Врбас је плитак и дно је прекривено шакачем - каменом величине шаке, објашњава Андреј.
„Кад забијете дајак он остане на површини, а кад бисте га забили у муљ - упао би 20 или 30 центиметара и не бисте га могли извући&qуот;, говори.
„Јако је слично пантинг боутс, чамцима који се возе у Кембриџу и Оксфорду, али је тамо канал - мирна вода и дно је муљевито. Рукама да завеслате и чамац ће се померити, док се овде борите са силом воде&qуот;.
- „Босна је загонетна, најлепша и одлучна&qуот;
- Шишмиши у Босни имају први саобраћајни знак
- Бања Лука: „Нико никоме не верује”
Чамац предодређен за једну реку
Сама реч дајак је турског порекла и означава мотку за подизање конопца за веш.
На дну те мотке је метални шпиц који се забија у дно реке - и носи немачки назив штица.
Мотка је дуга око четири, а чамац приближно 7,5 метара.
„На дубини већој од четири метра не би могло да се вози јер би се дужа мотка превише увијала и преломила&qуот;, наводи он.
Не само да је дајак предодређен за Врбас, већ његови мајстори кажу да је и Врбас предоређен за дајак.
„На неким деловима ова река је прилично плитка, свега десетак центиметара - неко друго превозно средство са веслом не би могло ту да се вози. Запињала би лопатица&qуот;, додаје Замоло.
Погледајте видео о херцеговачком градићу који је очувао изглед из 15. века
Није исто што и кајак
Иако им имена звуче слично, кајак и дајак немају много везе.
Кајак се весла и може да се преврне, за разлику од дајака.
„И кад станете на ивицу дајака, чамац се нагне и уђе мало воде, али не може да се преврне&qуот;, истиче Замоло.
- Корона вирус и домаћи туризам: Могу ли језера, бање и баре да замене море
- Валтер се враћа у Сарајево - у музеј
Мештани Бањалуке користили су овај чамац у трговини, али и за превоз терета.
„Чамци су били шири, дужи, дубљи и могли су до тоне терета да повуку.
„Данас им је носивост до 500 килограма, али се углавном користе за неколико људи као туристичка атракција, за спорт и рекреацију&qуот;.
У дајак може стати пет или шест особа.
Ипак, најчешће се у њему вози једно или двоје.
Андреј каже да Бањалучани и данас понекад провозају девојке на чамцу - а они романтичнији им и рецитују.
Овај чамац је и њему помогао у том погледу.
„Ја сам био на дајаку, она је била на оближњој плажи, тад сам је први пут видео&qуот;, препричава како се упознао са супругом, са којом има двоје деце.
Иначе, дајак је већ неколико генерација део породице Замоло.
Породична традиција
Осим што возе, он и брат Дарио су међу реткима који умеју да направе овај чамац.
Занат су испекли код покојног оца. Њихова породица италијанског порекла дошла је у Бањалуку почетком 20. века.
„Деда је тридесетих година претходног века направио један или два чамца за себе, а отац је шездесетих ту технику усавршио. Унео је малу револуцију у изради чамаца&qуот;.
Раније се користио катран и другачије су се спајале даске на дну чамца.
Били су много тежи и краћег века.
„Осмислио је да се даске спајају као паркет - уместо катрана, узео је лепак и заштитио даске. Ако се добро одржава, чамац може трајати и неколико деценија&qуот;, каже Замоло.
Андреј је информатичар, брат му је електроничар, а отац им је био ветеринар: „Нико није столар&qуот;.
Раније је било више мајстора, јер су и чамци кратко трајали.
„Не може се живети од производње дајака. Ограничено је тржиште, баш зато што може да се вози само у Бањалуци&qуот;.
Шпиц каопрепознатљив знак
Прави се од јеловине, али су предњи и задњи делови израђени од тврђег дрвета - храста, јасена, багрема - јер су први на удару.
Све се ради ручно.
„Тај шпиц је као регистрација, увек га можете препознати. Годови и неправилности су јединствени, а представљају и украс&qуот;, каже Замоло.
Шпиц дајака, који се однедавно налази и на грбу града Бањалуке, помало личи на уста орла или змаја.
Редовни победник
Андреј је са пријатељима и ентузијастима 2010. основао дајак клуб и имају школу дајакаштва - 2019. године имали су тридесеторо деце у школи.
Чамац могу возити и дечаци и девојчице, али препоручује се да буду старији од 12 година.
Сезона траје током летњих месеци, јер се возач доста кваси. Зато носе само шорцеве.
„За разлику од Кембриџа и Оксфорда, нема ништа лагано. Мораш упрети и заузети тај неки став, вода ти цури низ руке, слива се&qуот;.
- „Југом“ до Монголије и назад: Пустоловина тројице Ријечана
- Хрвоје је обишао свет на бициклу: „Где год да одеш, Балканци те дочекају као председника&qуот;
На локалном дајакашком такмичењу, у оквиру традиционалне манифестације Љето на Врбасу, Андреј је прошлог августа победио 23. пут.
Откад постоји такмичење, изгубио је само једном.
„Тако се десило&qуот;, кроз осмех каже Замоло.
Овогодишња трка отказана је због епидемије корона вируса, али посетиоци и даље могу уживати у рекреативним и туристичким вожњама дајаком.
Пратите нас на Фејсбуку и Твитеру. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук
(ББЦ Невс, 08.30.2020)
