Đilas: Zašto metro košta šest milijardi evra

Komentarišući usvajanje nacrta zakona o beogradskom metrou i gradskoj železnici, on je naveo da se postojeći zakon ne uklapa u planove vlasti te oni usvajaju leks specijalis za sve što im je potrebno. – Jasno je da država Srbija ne može u skladu sa današnjim zakonom da izgradi metro sa kineskim i francuskim partnerom na način kako su zamislili. I onda se donosi nov zakon. Sve što nam smeta i ne možemo u skladu sa zakonom mi donesemo novi zakon. E to se radi za