Немачка: Шине зарасле у коров
Дојче веле 14.05.2021
Годинама је железница „рационализовала“ своју мрежу, а то је подразумевало нестанак хиљада малих фабричких станица за претовар робе. Сада се – између осталог и због екологије – инсистира да се роба врати на шине.
Шпедиција Вилхелма Хафера из Ахлена прошле године превезла је возовима 300.000 тона челика и бетона. То је у ствари је до пре стотинак година био практично једини начин транспорта тако огромне количине сировина за аутомобилску индустрију, али данас је та породична фирма са 150 запослених и стотинак возила по томе велики изузетак. Посао иде одлично, али је неопходна инвестиција била огромна: купили су железнички прикључак бивше фабрике веш-машина и претворили га у
