Da li se isplati kupiti polovnu Škodu Fabiju?

I to je istina. Kao i prethodne dve, i treća generacija iz 2014. je zapravo Škodina verzija tadašnjeg VW Pola (i Seat Ibize), čiju platformu i mehaniku Fabia koristi. O uspehu karijere ovog modela govori više od milion prodatih primeraka, u samo sedam godina. Dizajn joj je daleko uspešniji od prethodne generacije, a iako nema šminkersku crtu, izgleda dopadljivo. Bolji paketi opreme jače ističu njene osobine, ali karakteristike koje mnogima čine Fabiju zanimljivu