У чему је фора са дволитарским моторима и зашто се сматрају перфектним?
Нова 14.12.2021 | Аутор:Индекс.хр
Већина нових аутомобила у својој понуди има мотор радне запремине од 2 литра са 4 цилиндра, а сада је откривено и зашто се произвођачи аутомобила одлучују на овакво решење.
Иако су троцилиндраши постали веома популарни у последње време, аутомобилска индустрија се и даље најчешће одлучује на дволитарске моторе са четири цилиндра. Уколико се ситуација погледа мало дубље, може се приметити образац који је пола литра радне запремине по једном цилиндру, а овај шаблон се види како код већих тако и код мањих мотора. На пример, можда сте приметили како агрегати са шест цилиндара углавном имају запремину од три литра, попут оних код
