U čemu je fora sa dvolitarskim motorima i zašto se smatraju perfektnim?
Nova 14.12.2021 | Autor:Index.hr
Većina novih automobila u svojoj ponudi ima motor radne zapremine od 2 litra sa 4 cilindra, a sada je otkriveno i zašto se proizvođači automobila odlučuju na ovakvo rešenje.
Iako su trocilindraši postali veoma popularni u poslednje vreme, automobilska industrija se i dalje najčešće odlučuje na dvolitarske motore sa četiri cilindra. Ukoliko se situacija pogleda malo dublje, može se primetiti obrazac koji je pola litra radne zapremine po jednom cilindru, a ovaj šablon se vidi kako kod većih tako i kod manjih motora. Na primer, možda ste primetili kako agregati sa šest cilindara uglavnom imaju zapreminu od tri litra, poput onih kod
