Сваки трећи возач у Србији има 50 година, а за волан су и они са 70: Поразна статистика која открива кључне проблеме са превозом у нашој земљи
Блиц 29.03.2022
Рат у Украјини је још једном у фокус ставио проблеме у ланцима снабдевања и важност возача у међународном транспорту као професије. Актуелни проблеми само су се надовезали на кризу са епидемијом вируса корона која траје већ пуне две године и истакли дефицит када је у питању ово занимање широм Европе. Бројке које објављују европске државе, уносе неспокој превозницима у Србији, јер шофера немамо ни за домаће тржиште, а нашим возачима су она туђа, и због плате и због услова рада, много привлачнија.
"Србији недостаје око 8.000 професионалних возача у теретном саобраћају и око 4.000 возача у јавном превозу. Од 160.000 оних који раде у овом сектору, сваки трећи има више од 51 године, а за воланом је још активно и 719 возача који имају више од 70 година. Ове податке изнео је Горан Алексић, генерални директор Пословног удружења друмског саобраћаја Србијатранспорт. Возачи се у нашој земљи образују у 28 средњих школа и сваке године дипломе добије око 1.000 ђака,
