Kovačević: Istražiti gde je odlazio novac od naplate karata u beogradskom prevozu

Jedino objašnjenje zbog kog bi velika, privatna kompanija kao što je KentKart pristala na raskid ugovora o naplati karata u gradskom prevozu i to bez naplate penala i odustala od garantovanog profita u narednih 13 godina, može da bude taj što će zapravo i dalje ostati u istom poslu, samo po nekom novom ugovoru koji će biti sklopljen sa novoformiranim beogradskim javnim preduzećem, ocenjuje za Danas Zoran Alimpić, funkcioner DS i nekadašnji zamenik gradonačelnika