Грчка, железница и несрећа: Премијер моли за опроштај породице погинулих, сукоби на протестима у Атини

Киријакос Мицотакис, премијер Грчке, затражио је опроштај од породица 57 жртава железничке несреће на северу земље.

У поруци на Фејсбуку, Мицотакис је рекао да „у Грчкој 2023. не сме да се деси да два воза иду један другом у сусрет на истој прузи и да то нико не примети&qуот;.

Широм Грчке већ данима се организују протести.

У недељу су се у Атини сукобили демонстранти и полиција.

Према полицијским проценама, око 12.000 људи учествовало је у демонстрацијама у Атини.

Неки од демонстраната су запалили контејнере и бацали Молотовљеве коктеле.

Полиција је одговорила испаливши сузавац и шок бомбе како би потиснула демонстранте са трга Синтагма у центру Атине.

Демонстранти су наводни пустили или стотине црних балона у знак сећања на жртве несреће.

Неки од окупљених носили су транспарент на којем је писало: „Доле влада која убија&qуот;.

• Ко вози српске возове, а ко ће сутра њима управљати
• Троје мртвих и најмање 11 повређених у железничкој несрећи у Хрватској
• Преминуо ромски дечак у кога је пуцао полицајац, протести широм Грчке

Многи у Грчкој сматрају да је било само питање времена када ће се оваква несрећа догодити, а синдикати железничара окривљују ову и претходне владе за дугогодишње занемаривање ове гране саобраћаја.

Испред седишта националне железничке компаније која је одговорна за одржавање пруга у Атини, демонстранти су се у среду увече сукобили са полицијом, која је користила сузавац да их растера.

Путнички воз је ишао из главног града Атине за Солун, када се директно сударио са другом композицијом 28. фебруара касно увече у близини Ларисе.

---

Видео: Сведочења преживелих

---

Одмах после несреће, полиција је ухапсила 59-годишњег шефа железничке станице у Лариси, оптужујући га за убиство из нехата.

Признао је да сноси део одговорности за несрећи, рекао је испред зграде суда његов адвокат Стефанос Панцарцидис.

„Он је утучен, сломљен. Од првог тренутка је преузео део одговорности&qуот;, рекао је Панцарцидис, наговештавајући да за несрећу није крив само шеф станице, чије име није обелодањено.

Министар саобраћаја земље поднео је оставку због инцидента, рекавши да ће преузети одговорност за „дуготрајне неуспехе&qуот; власти да поправе железнички систем који није одговарајући за 21. век.

Костас Караманлис, додадашњи министар саобраћаја, за подношење оставке је рекао да је то најмање што може да уради у знак поштовања према погинулима.

„Ово се зове преузимање одговорности за грешке државе и политичког система&qуот;, навео је он у оставци.

У међувремену, влада је обећала независну истрагу и задовољење правде.

Председник грчке владе Кирјакос Мицотакис рекао је у обраћању нацији да „све указује на трагичну људску грешку&qуот;.

„Правда ће бити задовољена. Људи ће одговарати, а држава ће бити на страни народа&qуот;, рекао је он.

Влада Грчке прогласила је тродневну жалост.

---

Погледајте снимак дроном:

---

Солун, који је био коначно одредиште воза, велики је универзитетски центар и верује се да су се многи враћали тамо после прославе почетка ускршњег поста.

Студентска удружења у Солуну затражила су од власти свеобухватну истрагу, без „заташкавања&qуот;, пренели су локални медији.

Синдикат радника железнице тврди да безбедносни пружни систем не функционише, на шта су упозоравали више пута претходних година.

„Непоштовање које годинама уназад грчке владе показују према железници довело је до трагичног исхода&qуот;, наводи се у саопштењу синдиката које преноси Ројтерс.

Молитве, бдења и протести

У Лариси је одржано бдење у знак сећања на жртве несреће, а један од присутних каже да је било само питање времена када ће се десити катастрофа.

„Систем железница је већ дуго проблематичан и стар, а запослени су слабо плаћени&qуот;, рекао је Никос Сава, студент медицине са Кипра, за новинску агенцију АФП.

Ухапшени шеф станице не би требало да „плати цену за цео систем који је нездрав&qуот;, додао је Сава.

„Недопустиво је да се деси овакав инцидент. Ситуација је лоша већ 30 године&qуот;, рекао је Костас Барјотас за АФП.

Бдење за жртве је одржано и у главном граду Атини, испред седиште националне железничке компаније.

После мирне молитве, у том делу града је дошло до окршаја полиције и демонстраната.

Полиција је користила сузавац како би растерала демонстранте који су је гађали каменицама и бакљама.

Температура у вагону до 1.300 степени Целзијуса

На месту несреће, спасиоци су другу ноћ заредом покушавали да извуку тела из уништених вагона.

Породице путника су се окупиле у оближњој болници како би дале узорке ДНК како би њихови вољени могли да буду идентификовани.

Али то ће бити све теже јер се јер се извлачи све више посмртних остатака оних који су били у предњем делу воза који је претрпео главни фронтални удар, а пожар је захватио те вагоне.

Василис Вартакојанис, портпарол ватрогасне службе, рекао је да су температуре у првом вагону дошле и до 1.300 степени Целзијуса, због чега је тешко идентификовати људе.

Критике на рачун премијера

Костас Мализос, недавно пензионисани хирург и професор са Универзитета Тесалије, вратио се на посао како би оперисао повређене путнике.

„Сада смо у фази када покушавамо да упаримо делове тела пронађене на месту удеса са ДНК узорицима, рекао је Мализос за ББЦ.

Локални медији јавили су да се још увек више од 10 људи води као нестало.

Професор Мализос каже да је тешко рећи за колико се још тачно људи трага.

Он се такође запитао како је премијер тако брзо могао да дође до закључка да је узрок несреће људска грешка.

Мализос истиче да је потребно да се спроведе опширна и независна истрага.

„Ово је катастофа. Породице су у сузама. Нажалост, већина погинулих су млади студенти.

„После празника, кренули су од куће назад на студије и никада нису стигли&qуот;.

Превид му спасао живот

Младић Панајотис Стафилос имао је карту за други вагон, али је по уласку у воз направио грешку побркао је бројеве и отишао у други вагон.

То му је спасило живот.

Први и други вагон воза су потпуно уништени у судару са теретним возом.

Пети вагон је остао на шинама.

Стафилос је за ББЦ рекао да „можда чистом срећом, или назовите то вољом Бога&qуот; није био међу онима који су повређени или погинули у несрећи.

Стафилос каже да су људи у његовом вагону били узнемирени после удеса и да је покушао да им помогне и смири их пре него што је покушао да се спаси, што је трајало око пола сата.

„Прво смо разбили прозоре, али нисмо имали прави алат за то... па смо покушали да разбијемо једна од врата.&qуот;

На крају је стигла хитна помоћ која им је помогла да се спасу.

Стафилос каже да је воз пре него што се сударио стајао око 15 минута на станици Лариса, али он тада није размишљао о томе јер су кашњења уобичајена у Грчкој.

Хаос и паника

Један од преживелих описао је како се вагон запалио и преврнуо одмах после судара.

„Чули смо снажан прасак&qуот;, испричао је Стериос Миненис за новинску агенцију Ројтерс.

„То је било кошмарних 10 секунди. Превртали смо се у вагону док се нисмо окренули наглавачке, потом је кренуло комешање.

„А онда је настала паника. Свуда око нас су били каблови, избио је пожар, то је било неизбежно. Док смо се окретали, вагон је горео, ватра на све стране&qуот;, навео је Миненис.

Уследило је 10 до 15 хаотичних секунди, према његовим речима.

„Превртали смо се, пожар, сломљени прозори, каблови који висе, људи заробљени, вриште&qуот;.

Погледајте фотографије са места несреће:

'Ништа није остало од прва два вагона'

Марина Ригу, грчка новинарка, рекла је за ББЦ да „ништа није остало од два вагона&qуот;.

„Спасилачке екипе покушавају да уклоне вагоне са шина, али је то веома тешко&qуот;.

Судар је био толико снажан да су прва два вагона практично нестала.

„Градоначелник оближњег рада тврди да ништа није остало од њих&qуот;.

Ригу наводи да је локална власт солунске регије саопштила да су се возови кретали великом брзином јер нису ни знали да иду један другом у сусрет.

„Зато је судар био тако јак&qуот;, додала је она.

Путница из воза рекла је за грчку телевизију Скај да су прозори „одједном експлодирали&qуот; и да су „људи почели да вриште&qуот;.

„Срећом, успели смо да отворимо врата и релативно брзо изађемо. Из других вагона путници нису изашли, а један вагон се запалио&qуот;.

Други путник, Англеос Циамурас, рекао је локалним медијима да је судар деловао попут земљотреса.

„Био је то веома јак судар&qуот;, рекао је Костар Агорастост, гувернер региона Тесалија, за грчку државну телевизију.

„Ово је страшна ноћ, тешко је описати те сцене&qуот;.

На снимцима после судара види се густи пламен како се уздиже изнад уништених вагона, а бар један је изгледао потпуно смрскан.

На лице места је изашло бар 150 ватрогасаца и 40 амбулантних возила.

Услови за спасилачку акцију су „веома тешки&qуот; због „тежине судара&qуот;, рекао је новинарима Василис Вартакојанис, портпарол ватрогасне службе.

„Никада у животу нисам видео овако нешто. Ово је трагично, и даље проналазимо тела&qуот;, рекао је један од исцрпљених спасилаца за новинску агенцију АФП.

---

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук

(ББЦ Невс, 03.05.2023)