Održavajte optimalni pritisak u gumama: Vožnja sa nedovoljno naduvanim ili prenaduvanim pneumaticima nije dobra, evo i zašto
Kurir 15.08.2023

Proizvođači automobila jasno su definisali koliko moraju da budu napumpane gume na pojedinim modelima, pa velika odstupanja nisu dobra, odnosno uvek bi trebalo povesti računa o tome da gume imaju adekvatan pritisak.
Ukoliko se pitate zašto, odgovor je vrlo jasan - nedovoljno naduvane gume se preterano zagrejavaju i vek trajanja im se može smanjiti i do 20 posto! Odnosno, umesto da traju oko 40.000 kilometara, moraćete ih zameniti na 32.000 kilometara. Takođe, povećava se i opasnost od pucanja guma. S druge strane, u prenaduvanim gumama, rubovi i gazni sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume na putu se smanjuje, što takođe uzrokuje njeno brže trošenje. Ova