Авионске несреће: Руска путничка летелица принудно слетала на пољану
Компанија Урал ерлајнс навела је да нико није повређен и демантовала да је дошло до отказивања хидраулике због недостатак резервних делова
Руски путнички авион са 170 путника, морао је да принудно слети на ливаду пошто му је отказао хидраулички систем.
Нико није повређен у овом инциденту, у којем је авион Урал ерлајнса Ербас А320 остао на пољани поред шуме у сибирском региону Новосибирск, на истоку Русије.
Из компаније Урал навели су да је пилот одабрао место за слетање пошто је хидраулички систем отказао док су се приближавали Омску.
Они су демантовали наводе да компанија није могла да сервисира авионе због санкција Русији које су западне земље увеле због инвазије на Украјину.
- Авионска несрећа на црногорском Маганику буди језива сећања и пола века касније
- Лет изнад Београда и пад руског авиона Иљушин
- Пола века без одговора о паду авиона ЈАТ-а који је преживела само једна жена
На фотографијама се види авион пољани, са отвореним вратима за хитну евакуацију, и људи који иду по ливади.
На снимку на друштвеним мрежама види се и како радници растављају авион како би лакше био уклољен са ливаде.
Руска авио-агенција Росавијација навела је да је авион „непланирано слетео&qуот; у уторак рано ујутро.
Нико од путника није затражио медицинску помоћ, додали су.
Из Росавијације су рекли и да спроводе истрагу о хитном слетању, док из компаније Урал наводе да ће посада бити суспендована док истрага не буде окончана.
Сергеј Скуратов, директор Урал ерлајнса, рекао је да је отказао један од хидрауличких система док је авион летао ка Омску из Сочија.
Негирао је да је у авиону избио пожар, рекавши да су знаци паљевине који се могу видети на крилима авиона на фотографијама „само прљавштина&qуот;.
Отказивање хидрауличких система може да доведе до губитка контроле над авионом.
Руски авио-стручњаци кажу да постоје помоћни системи, доводећи у питање одлуку пилота да слете.
„Постоје три хидрауличка система, један је електричан.
„Нема потребе да авион слети у поље&qуот;, каже је пилот Андреј Литвинов за портал Газета.
Додао је да су пилоти слетањем довели у опасност путнике и посаду.
- Нису хтели да седну на места испрљана повраћком, избачени с лета ка Канади
- Шта ако нам се са неба сручи измет из тоалета авиона и колика је вероватноћа да нас погоди
- Оборио авион због већег броја прегледа на Јутјубу
- Како се авион заглавио испод моста
Санкције погодиле авио-компаније
Овај инцидент се десио у време када руски авио-превозници имају проблема да набаве резервне делове због санкција Запада.
Руски медиј Ведомости пренео је у марту изјаву представника компаније Урал ерлајнс Игора Подубњија да имају три месеца пре него што буду морали да растављају авионе како би дошли до делова.
Скуратов је међутим навео да су сви авиони сервисирани оригиналним деловима.
„Никада нећемо допустити да буду употребљени погрешни резервни делови.
„Сналазимо се, тешко је, али сви резервни делови које користимо имају сертификат. Дајем главу да је тако&qуот;, рекао је Скуратов.
Интерфакс агенција пренела је да је авион А320 стар око 20 година и да има дозволу да за летење до краја следеће године.
Агенција Ројтерс известила је у августу да су Урал ерлајнс и други руски авио-превозници успели да заобиђу санкције Запада у неколико прилика, користећи посреднике у земљама као што су Кина и Уједињени Арапски Емирати, које не подржавају санкције.
Претходно је авион Урал ерлајнса Ербас А321 морао принудно да следи на пољану изван Москве 2019. године пошто је приликом полетања ударио у галебове.
Око 70 од 230 путника повређено је том приликом, а руски медији су догађај назвали „чудом изнад Раменске&qуот;.
Посада је касније добила државна одликовања.
Погледајте видео о том инциденту:
Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук
(ББЦ Невс, 09.13.2023)
Трамп у Британији: 'Нераскидиве везе две земље, указали сте ми највећу почаст у животу'
