Najavljene oštrije kazne za gradske prevoznike

Putnicima bi usvajanje ove odluke, kako se navodi, trebalo da osigura bolji i ekološki prihvatljiviji prevoz, ali izgleda da će imati i uticaj na novi raspored snaga među privatnim prevoznicima. Ono što prvo pada u oči jeste to da je grad na ovaj način odlučio da tridesetak linija koje drži Gradsko saobraćajno preduzeće prepusti pojedinim privatnicima (linije 100 i 700), ali i da nekoliko linija (45, 72, 73, 81, 81L i 613) koje su već u rukama nekih privatnika