Zašto je važan zupčasti kaiš motora i šta je potrebno uraditi da prestane da „cvili“?

Ova važna „gumena traka“ prenosi rotaciju radilice na bregaste osovine tako da otvaraju i zatvaraju usisne i ispušne ventile u pravo vreme. Ova rotacija prenosi se spajanjem niza remenica, a osim toga, ima i zatezač, kako bi se održala potrebna napetost za pravilan rad. Ako zupčasti kaiš počne da emituje karakteristično ‘cviljenje‘ koje se ponekad čuje u nekim automobilima, najveratnije će imati pogrešnu napetost, ili prekomerno trošenje i klizanje s jednom od