У Србији нема камиона теретњака на електрични погон

Прелазак камиона с фосилних горива, који имају моторе с унутрашњим сагоревањем, на теретњаке на електрични погон – у Србији је и даље мисаона именица, али то постаје све проблематичније и за Европу. Примера ради, за Немачку то значи да су све мање шансе да се у сектору теретних возила до 2030. за више од 40 одсто смањи емисија угљен-диоксида у односу на 1990, што је прокламовани циљ немачке владајуће коалиције. Према подацима тамошњег Савезног удружења за