Мистерија нестанка југословенског титаника: Кума му је била Јованка Броз, од старта га је пратила несрећа, а ни данас се не зна због чега је дошло до трагедије
Блиц пре 25 дана
Био је то највећи брод направљен у Југославији за норвешког бродовласника. „Берге Истра“ је био огроман танкер који је могао да превози и нафту и руду гвожђа. Поринут је с боцом шампањца, у море 1972. године га је испратила Јованка Броз, прва дама некадашње СФРЈ. Само четири године касније прозван је „југословенски Титаник” – те ноћи је 30 чланова посаде изгубило је живот, а иза једне од најгорих поморских несрећа тог времена су остале бројне теорије завере које ни данас нису рашчишћене.
Прича о броду „Берге Истра” почиње с геополитичком ситуацијом тог времена, пошто због рата Египта и Израела нафта из Персијског залива није могла до Европе Суецским каналом, него дужим путем, око Африке, а за то су због већих трошкова били потребни већи танкери, и то од 200.000 тона. У то ново тржиште с почетком 1970-их улази и СФРЈ, са пулским бродоградилиштем и израдом таквих танкера за Бергесен, једну од две највеће норвешке бродовласничке компаније.
