General Motors prvi put prodao više električnih nego klasičnih na najvećem svetskom tržištu automobila

Međutim, ukupna prodaja pala je za 21 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Više od tri četvrtine isporučenih vozila došlo je iz zajedničkog preduzeća GM-a sa kineskim kompanijama SAIC Motor i Vuling Motors, koje su specijalizovane za kompaktni električni automobili. Prodaja brendova Bjuik, Kadilak i Ševrolet bila je ispod 100.000 jedinica, prenosi Blumberg. Brzi prelazak Kine na električna vozila i jaka konkurencija među domaćim proizvođačima automobila