Павловић (НПС):Изградња новог аутобуског терминала у Београду још један коруптивни пројекат

Народни покрет Србије (НПС) затражио је данас да власт у Београду преиспита своју одлуку и одустане од спровођења јавне набавке за иизградњу аутобуског терминала у блоку 42 на Новом Београду на начин и под условима на који је расписана.

"Овај и сви слични пројекти морати да прођу процес финансијске ревизије", рекао је потпредседник НПС Милош Павловић.Он је указао да је у питању још један у низу пројеката градске власти на челу са Александром Шапићем за који НПС основано сумња да се ради о коруптивном пројекту укупне вредности близу 48 милиона евра и којим се наноси штета и пљачка буџет Београђана.

"Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу објавила је јавни позив за набавку грађевинских радова под називом Извођење радова на изградњи аутобуског терминала у блоку 42, у Новом Београду процењене вредности 5,63 милијарде динара. НПС указује да због тога сумњамо у законитост и верујемо у коруптивност ове јавне набавке", казао је Павловић.

Истакао је да у оквиру описа критеријума за квалитативни избор привредног субјекта, онај који жели да буде изабран на тендеру мора да докаже да има минимални приход од 7,5 милијарди динара за три последње финансијске године, односно да је учествовао у изградњи пет објеката укупне вредности 7,5 милијарди динара, једном објекту високоградње вредности минимум пет милијарди динара, односно објекту грађевионске површине 25.000 метара квадратних.

"На овај начин овај тендер, као и у случају додела линија градског превоза и јавне набавке услиге очитавања бројила, прави се за тачно одређеног понуђача који има приход од најмање 7,5 милијарди динара у последње три финансијске године. Градска власт оваквом јавном набавком у потпуности крши одредбе Закона о јавним набавкама на штету Београђана правећи тиме дискриминацију и разлику између потенцијалних понуђача и доводећи тиме у повољнији положај привредне субјекте блиске градској власти", оценио је Павловић.

По његовим речима, ако је укупна вредност радова 48 милиона евра, а да је предвиђена изградња аутобуског терминала површине 6.500 метара квадратних у приземљу и 4.200 метара квадратних на првом спрату, јасно је да је вредност радова прецењена вишеструко.

"За вредност од 48 милиона евра према тржишним условима може се изградити објекат од 48.000 метара квадратних, што је вишеструка површина од пројектоване изградње аутобуског терминала и само појачава сумњу о постојању корупције", рекао је Павловић.

(Бета, 22.10.2024)