"Фолксваген је само прва жртва": Да ли је ауто-индустрија у Немачкој спремна за реформе?
Блиц 01.11.2024
Појам Зеитенвенде (прекретница) тренутно је у тренду. Сковао га је немачки канцелар Олаф Шолц како би описао нове сигурносно-политичке изазове пред којима се нашла Немачка након руског напада на Украјину, но данас се користи и у другим контекстима. Посебно у економској политици. А Фолксваген је изванредан пример тренутних изазова, пише Дојче Веле.
Немачка аутомобилска индустрија налази се у проблемима: будућност возила са моторима с унутрашњим сагоревањем на великим тржиштима (САД, Кина, Европа) је неизвесна, али и продаја електричних аутомобила заостаје за очекивањима. Ипак, електромобилност постаје све важнија: Тојота је још увек највећи произвођач аутомобила наше планете и она је већ одавно кренула путем хибридних возила. Но прошле, 2023, године електрични ,,Модел И Тесле” је с првог места свргнуо
