Да ли је Карлоса Тавареса „ударила“ струја
Радар 03.12.2024 | Зоран Радовановић
До јуче неприкосновени шеф једног од највећих произвођача аутомобила у свету и није имао другог избора. Свеједно да ли је одлуку о оставци донео сам или под притиском Борда директора, јер се Стелантисов брод, чије је кормило држао од оснивања, опасно нахерио. Отуда и не чуди што још није почела дуго најављивана серијска производња електричне фијат гранде панде у Крагујевцу
Иако је одлазак у пензију и повлачење са функције извршног директора аутомобилског гиганта Стелантис, који окупља чак 14 глобално препознатљивих брендова, попут Пежоа, Фијата, Опела, Ситроена, Крајслера, Џипа, Алфа Ромеа, Масератија и других, најављивао за крај 2025, Карлос Таварес је, на изненађење чак и дела упућене јавности, са места првог оперативца те мултинационалне компаније одступио пре два дана, у недељу 1. децембра. Из Стелантиса је саопштено да је
