Radovi tapkaju u mestu, a cene jure 200 na sat
Radar 14.01.2025 | Bogoljub Živanović
Svakim novim potezom i odlukom vlast u Srbiji praktično priznaje da joj metro u Beogradu više nije u vrhu prioriteta. Dodatna nevolja je što, za razliku od radova, troškovi ne miruju i već su narasli na sedam milijardi, a dok metro bude gotov mogli bi dostići i svih 10 milijardi evra
Prva linija beogradskog metroa neće biti završena ni 2028, iako su najviši predstavnici gradske i republičke vlasti obećavali građanima da će njime moći da se voze još 2018, pa 2020, 2022, 2024… Sada je i zvanično novi rok pomeren na 2030. Ni tada, međutim, neće biti završena cela prva linija, već samo njen prvi deo i to pod uslovom da ne bude novih nepredviđenih okolnosti. Drugu liniju, čije je otvaranje prvobitno planirano 2030, niko više i ne pominje, pa je
