Србија има оружје за кризу европске ауто-индустрије, али ограниченог домета
Блоомберг Адриа 20.05.2025 | Ана Ристовић
Док се изазови у европској аутомобилској индустрији гомилају, у Србији се све више нада полаже у оживљавање Стеллантисове фабрике у Крагујевцу, као и у покренуту производњу гума у Линглонговом погону у Зрењанину.
Централна банка до краја године очекује да ће ова два пројекта значајно допринети извозу Србије и у крајњој линији - бруто домаћем производу (БДП), чији је раст почетком 2025. пољуљан. Потреси на европском тржишту у Србији се помно прате, будући да је овдашњи сектор добављача доминантно везан за то тржиште, првенствено за Немачку. Западни произвођачи аутомобила већ неко време траже решења за јачање продаје, смањење трошкова, застареле моделе рада и растућу
