Renault i kineski Geely - veza koja obećava više od braka s Nissanom

Kada je nedavno najavljeno da je Luca de Meo otišao iz Renault SA u modnu kuću Kering SA, postavilo se važno pitanje: kako jedan profitabilan, ali skalom mali francuski proizvođač automobila može da obezbedi dugoročnu otpornost u doba surove konkurencije i ubrzanih tehnoloških promena? Moguća opcija za Renault jeste da postane "više kineski" - i to produbljivanjem već plodonosnog partnerstva sa milijarderom Li Shufuom i njegovom kompanijom Zhejiang Geely Holding