Србија центар: Ко је крив што су Новобеограђани остали без трамваја?

У саопштењу се истиче да траже да се утврде одговорни за „крађу и кршење прописа“ током уградње трамвајских шина преко Моста на Ади и наводи да су радови трајали од 2018. до 2019. године. Поставља се и питање зашто су на трамвајску пругу на мосту уграђени дрвени прагови уместо бетонских, ко је крив што су прагови постављени као сирово дрво и зашто нису премазани, ко је потписао дневник радова и решење о пријему, као и ко је дао употребну дозволу. (крај)