Srbija centar: Ko je kriv što su Novobeograđani ostali bez tramvaja?

U saopštenju se ističe da traže da se utvrde odgovorni za „krađu i kršenje propisa“ tokom ugradnje tramvajskih šina preko Mosta na Adi i navodi da su radovi trajali od 2018. do 2019. godine. Postavlja se i pitanje zašto su na tramvajsku prugu na mostu ugrađeni drveni pragovi umesto betonskih, ko je kriv što su pragovi postavljeni kao sirovo drvo i zašto nisu premazani, ko je potpisao dnevnik radova i rešenje o prijemu, kao i ko je dao upotrebnu dozvolu. (kraj)