ПКС: Логистика и транспорт нису пратеће привредне делатности, већ крвоток економије

Транспорт и логистика престали су да буду пратеће привредне делатности и постале су крвоток укупног економског система, место где се преламају све позитивне и негативне стране бизниса и отуда њихов велики значај, изјавио је у петак заменик председника Привредне коморе Србије (ПКС) Михаило Весовић на отварању ИВ Регионалне конференције о транспорту, логистици и ланцима снабдевања "Пулс логистике у региону 2025" у Београду.
Он је казао да је пандемија корона вируса показала колико транспорт и логистика условљавају све друге привредне процесе, јер су били међу најпогођенијим делатностима.
"Ми данас транспорт и логистику видимо као критичну структуру модерног бизниса, а не као пратећу делатност, јер глобална економија функционише као јенда мрежа. Трошкови логистике се директно пресликавају на конкурентност компанија и цене производа", навео је Весовић.
Додао је и да је стабилност транспорта и логистике постала геополитичко питање.
Он је подсетио да тренутно највећа компанија на свету, Амазон, заправо није фирма која се примарно бави електронском трговином, већ је у суштини логистичка компанија.
"Брзина допремања робе купује конкурентску предност у свим областима трговине, а посебно у еКомерцу који је данас више од 50 одсто укупне трговине. Будућност логистике је да буде аутономна, брза и вођена вештачком интелигенциујом", закључио је Весовић.
Амбасадор Италије у Србији Лука Гори нагласио је да постоји потреба за већом интеграцијом унутар региона Западног Балкана.
"Резултати које смо до сада видели су испод наших очекивања. Потребна нам је већа регионална интеграција, само узимајући у обзир трговину које бележе земље у региону, јер подаци показују да унутаррегионална трговина износи само 20 одсто укупне трговине", казао је он.
Додао је да је потребно интегрисати и све земље Западног Балкана у Евроску унију (ЕУ) и навео да се у последње време истиче како би Црна Гора и Албанија, као земље кандидати, могле брзо да се интегришу у ЕУ.
"Али Италија верује да све земље региона треба да постану чланице ЕУ врло брзо", казао је Гори.
Додао је да се зато посебно подстиче Србија да заврши све започете реформе које би убрзале тај процес.
Гори је као један од пројеката из области логистике, о коме се расправља у последње време, навео развој коридора између Београда и Трста, како би се олакшала трговина.
(бета/цмг)
(Бета, 14.11.2025)











