Ауто-индустрија и даље кивна на Брисел

Када је пре две године директор Мерцедес-Бенза Ола Каеллениус одбацивао могућност да од 2035. године заиста у Европској унији буде забрањена продаја нових аутомобила са унутрашњим сагоревањем, инсистирајући да је то претња за тржиште те да је декарбонизација могућа и са плагин хибридима који користе дизел и бензин, многи у Бриселу али и широм Европе су његове иступе сматрали неодговорним, па чак и опасним за европске климатске циљеве. Међутим, очигледно је