Poseban zakon, posebna cena: „Moravski koridor”
Mašina pre 12 sati | Mašina
Organizacija Transparentnost Srbija ističe da je, zbog toga što vlast nije primenila Zakon o javnim nabavkama, cena radova na izgradnji auto-puta „Moravski koridor” skočila za oko 136 odsto. Umesto Zakona o javnim nabavkama, ovaj koridor je građen na osnovu „posebnog zakona” usvojenog 2019. godine. „Moravski koridor” je jedan u nizu sličnih kršenja zakona, poput projekata „Južni tok” i „Beograd na vodi”.
RTS je izvestio da se država zadužila 1,89 milijardi evra zbog navodnog povećanja cena materijala, rada, energenata i eksproprijacije zemljišta. U 2019. godini, predviđeni troškovi projekta iznosili su 800 miliona evra. Prema oceni Transparentnosti Srbije, ovakav skok troškova direktna je posledica izostanka konkurentnog postupka i javne kontrole nad realizacijom projekta. Prema posebnoj uredbi iz 2019. godine, 70 odsto mogućih poena firma ili konzorcijum je dobio
