Veliki preokret u saobraćaju: gradovi prelaze na ograničenje brzine od 30 km/h, evo šta to znači
Blic pre 6 sati

Podaci ukazuju da smanjenje brzine od 10 km/h u urbanoj sredini može smanjiti broj nezgoda za 20%.
Industrija automobila razmatra mogućnost prilagođavanja vozila ovim ograničenjima, čime bi smanjili troškove proizvodnje. Gradovi širom Evrope ubrzano uvode ograničenje brzine od 30 km/h kao novi standard urbane mobilnosti. Nakon što je centar Rim od sredine januara postao velika zona smanjenog saobraćaja, slične odluke već su sprovedene u Bolonja, dok su Milano i Torino značajno proširili mrežu tzv. sporih ulica. Cilj je jasan: veća bezbednost, manje zagađenje i












