Kineska ugradnja od 15 odsto i šesnaest izgubljenih života
Radar pre 2 dana | Ognjen Radonjić Vladimir
Da tragedija u Novom Sadu nije samo nesrećan slučaj, svedoči i elektronska prepiska iz 2020, iz koje se može zaključiti da predstavnici resornog ministarstva i Infrastrukture železnice nisu o milijardama evra za rekonstrukciju brze pruge odlučivali vodeći se javnim interesom, već logikom pogodbi i provizija
Pišu: Ognjen Radonjić, Vladimir Obradović Sistemska korupcija osnovni je uzrok novosadske tragedije, jer je za posledicu imala inferiorni položaj Srbije u odnosu na kineskog izvođača, ignorisanje nedopustivih rizika po bezbednost ljudi i imovine i brojnih tehničkih propusta, ali i njihovo prikrivanje od javnosti u izvedbi resornog ministarstva pod vođstvom Zorane Mihajlović. To pokazuje još jedan dokument, do kog je došla Anketna komisija, a do sada nije javno
