Ovo je početak kraja evropske auto-industrije: Bez ruskog gasa - nema joj spasa
Sputnik pre 13 sati
Nema ekonomije koja je svedena na samo jednu kompaniju, tako da će se kriza koja je zahvatila nemačku autoindustriju vrlo brzo preseliti i u Francusku i u Italiju, tako da objava da će Folksvagen smanjiti broj radnih mesta u Nemačkoj za 50.000 može da znači i početak kraja evropske autoindustrije.
Ne samo da evropska autoindustrija više nije konkurentna na globalnom tržištu, već čitava evropska industrija više nije konkurentna, objašnjava ekonomista i konsultant za strana ulaganja Mahmut Bušatlija komentarišući vest da će Folksvagen grupa smanjiti broj radnih mesta za 50 000 u Nemačkoj do 2030. Prema Bušatlijinim rečima, s obzirom da se radi o najvećem evropskom proizvođaču automobila, koji se razvijao brže od ostalih, recesija koja je posle pandemije
