Nesreća voza na liniji Madrid-Sevilja rezultat neaktiviranja sistema za upozorenje
Euronews pre 3 sata | Autor: Tanjug
U izveštaju španske Civilne garde o železničkoj nesreći u Adamuzu u Kordobi zaključuje se da su sistemi za praćenje registrovali indikatore mogućeg pucanja šina skoro 22 sata pre nesreće, ali bez aktiviranja automatskog upozorenja za sprečavanje tragedije u kojoj je u januaru poginulo 46 ljudi.
U izveštaju je navedeno da je Adifov sistem za pomoć u održavanju sistema (SAM) 17. januara u 21.46 časova, neposredno pre nesreće, detektovao pad elektro-napona na brzoj pruzi Madrid-Sevilja, prenosi RTVE. Iako je ovakav incident upozorenje da je polomljena šina, na pruzi nije pokrenut automatski alarm. Dobavljač ovog sistema za upozoravanje, kompanija Hitači rejl već je upozorio da je pouzdanost detekcije prekida na toj pruzi na niskom nivou zbog "električne
