Ovaj auto se u bivšoj Jugoslaviji kupovao za 30 plata: Ako je kupac hteo posebnu boju, morao je da časti 100 maraka
Kurir pre 13 sati
Ova analiza jasno pokazuje kako su se standard i dostupnost vozila menjali od vremena bivše Jugoslavije do danas.
Krajem postojanja bivše države, nov automobil bio je pravi luksuz za većinu građana. Na putevima su dominirala vozila kragujevačke "Zastave”, dok su zapadni automobili bili retkost. Fijat 126 " peglica” bio je apsolutno najjeftiniji automobil tog doba zahtevao je odricanje u vidu 19 prosečnih zarada. Za model Jugo 45 koral, koji je bio drugi najjeftiniji na tržištu, moralo je da se izdvoji čak 30 prosečnih plata. Pored visoke cene, na isporuku se čekalo mesecima, a
