Noćne linije i brze pruge menjaju putovanje vozom po Evropi: Karta košta od 60 evra i nema presedanja
Kurir pre 10 dana
Evropski železnički saobraćaj ulazi u novu fazu u kojoj se sve više razvijaju duge međunarodne linije i voz ponovo postaje ozbiljna alternativa avionu, naročito na srednjim relacijama.
Fokus je na održivosti, smanjenju emisija i boljoj povezanosti velikih gradova bez presedanja. Jedan od najnovijih projekata u tom pravcu je direktna železnička linija između Praga i Kopenhagena, koja prolazi kroz Berlin i Hamburg i povezuje srednju i severnu Evropu. Ovu rutu zajednički razvijaju železnice Češke, Nemačke i Danske, a planirano je da saobraćaju dva voza dnevno u oba smera, sa putovanjem koje traje oko 11 sati. Posle više od deset godina, putnici iz
