Kako je 777 promenio ekonomiju dugolinijskog saobraćaja
Aero.rs pre 12 dana | Predrag Vučetić
Sa više od 2.400 narudžbina i tri decenije u upotrebi, Boeing 777 ostaje najuspešniji širokotrupni avion za interkontinentalne letove.
Njegov značaj, međutim, nije samo u prodajnim rezultatima, već u tome što je promenio način na koji avio-kompanije računaju troškove, planiraju mreže i organizuju dugolinijski saobraćaj. Kada je uveden sredinom devedesetih, industrija se i dalje oslanjala na četvoromotorne avione poput Boeinga 747 i Airbusa A340. Dugolinijski letovi bili su skupi, a profitabilnost je zavisila od visoke popunjenosti i koncentracije putnika kroz velika čvorišta. U takvom okruženju,
