Kako putnički avion ostane na minimumu goriva i kada pilot proglašava uzbunu
Aero.rs pre 24 sata | Predrag Vučetić
Putnički avioni svakodnevno sleću sa tonama goriva u rezervoarima, ali postoje situacije kada se sigurnosna margina veoma brzo istopi.
Jedan holding zbog gužve, promašen prilaz, olujni front ili zatvaranje alternativnog aerodroma mogu za manje od sat vremena rutinski let pretvoriti u situaciju u kojoj posada ostaje bez mnogo dostupnih opcija. Dva događaja iz maja 2026. godine, jedan u Južnoj Africi, drugi u Njujorku, ponovo su otvorila pitanje o kojem se retko govori van pilotskih kabina: šta se zapravo događa kada avion ostane na minimumu goriva i kada pilot mora da proglasi uzbunu? Prvi slučaj
