Pomorski koridori su novi izvori prihoda: Turska gradi veštački kanal vredan 24 milijarde evra, naplaćivaće takse brodovima
Blic pre 9 sati
Kanal bi mogao omogućiti prolazak do 160 brodova dnevno i ostvariti značajne prihode od tranzitnih taksi po uzoru na Suecki kanal Izgradnja kanala nosi tehničke izazove i rizik višestrukog premašivanja planiranih troškova U Turskoj bi trebalo da nastane mega-kanal.
Kanal Istanbul treba da omogući nove trgovačke rute. Evropsko interesovanje za ovakva rešenja raste. Ormuski moreuz ponovo postaje stres-test za svetsku trgovinu: SAD su sada otvoreno upozorile Oman da se ne uključuje u moguće tranzitne takse za najvažniju naftnu rutu na svetu. Iako nade u smirivanje konflikta između SAD i Irana snižavaju cenu nafte, upravo ta nervoza pokazuje koliko je Evropa i dalje zavisna od nekoliko pomorskih uskih grla. Planirani veštački
