Posle niza požara na automobilima mehaničar savetuje kako da sprečite najgori scenario
Dnevnik pre 21 dana
Letnje vrućine i duga putovanja predstavljaju dodatno opterećenje za automobile, pa se u tom periodu češće dešavaju kvarovi koji u pojedinim slučajevima mogu da dovedu i do požara.
Ipak, kako ističe auto-mehaničar Đorđe Šljukić, visoka temperatura nije neposredan uzrok paljenja vozila, već samo otkriva probleme koji već postoje. "Radna temperatura motora je između 90 i 100 stepeni, što je svakako mnogo više od spoljne temperature. Samom motoru ne smetaju letnje vrućine. Problem nastaje kada je nešto neispravno. Ako je, na primer, crevo za gorivo dotrajalo, na visokim temperaturama može da popusti, dođe do curenja i, ne daj Bože, zapali
