Zašto novi automobili sve češće nemaju rezervni točak: Trend koji traje više od decenije i proizvođačima štedi milione
Danas pre 2 sata | Danas online
Kupci novih automobila poslednjih godina sve češće ostanu iznenađeni kada otvore prtljažnik i shvate da u njemu nema rezervnog točka.
Umesto njega, proizvođači najčešće nude set za krpljenje gume i mali kompresor, dok se rezervni točak često doplaćuje kao dodatna oprema. Ovaj trend, da automobil nema rezervni točak, nije nov. Počeo je da se širi krajem 2000-ih, a značajno je ubrzan početkom 2010-ih, kada su proizvođači automobila počeli da traže svaki način da smanje masu vozila i ispune sve strože propise o potrošnji goriva i emisiji ugljen-dioksida. Prema podacima Američkog automobilskog
