Može li pilot izgubiti posao zato što je štitio bezbednost putnika? Slučaj Rajanera otvara pitanje svih pilota
Aero.rs pre 11 sati | Predrag Vučetić
Da li pilot može da izgubi posao zbog odluke koju je doneo isključivo u interesu bezbednosti leta? Upravo to pitanje otvorilo se nakon što je španski sindikat pilota SEPLA saopštio da je kapetan Rajanera dobio otkaz pošto je, koristeći diskreciono pravo kapetana (Commander's Discretion), produžio obavezni odmor članovima posade.
Ako se tvrdnje sindikata pokažu tačnim, ovaj slučaj mogao bi da predstavlja jedan od značajnijih presedana u primeni evropskih propisa koji uređuju radno vreme i odmor letačkih posada. Na prvi pogled moglo bi se učiniti da je reč o još jednom radnom sporu između avio-kompanije i zaposlenog. Međutim, u njegovoj pozadini nalazi se mnogo važnije pitanje: može li kapetan biti kažnjen zbog odluke koju mu evropski propisi izričito dozvoljavaju da donese ukoliko proceni
