Putevi mogu biti otporni na toplotu – zašto takve ne grade?
Dojče vele pre 5 sati
Iskrivljen asfalt, zatvoreni auto-putevi: vrućina sve više oštećuje nemačke puteve. Pritom, tehnička rešenja za infrastrukturu spremnu za budućnost postoje – ali kreatori politike su u zaostatku.
Dani i dani velikih vrućina, uz temperature koje u delovima Evrope prelaze i 40 stepeni Celzijusa, ostavljaju posledice i na auto-putevima u Nemačkoj. Betonske ploče pucaju, asfalt se deformiše, a pojedine saobraćajne trake moraju da se zatvaraju uz uvođenje ograničenja brzine. Samo početkom jula sedam deonica auto-puteva privremeno je bilo potpuno zatvoreno. „Razlog je često bitumen, vezivno sredstvo dobijeno iz nafte koje se koristi u asfaltu. Ono je elastično i
