Kada će se Beograđani voziti u klimatizovanom prevozu: Od 113 tramvaja, klima radi samo u 15
N1 Info pre 13 sati | Nova ekonomija
Ovih dana nijedan od 30 tramvaja marke CAF („Kaf“) ne učestvuje u beogradskom saobraćaju, pa GSP mora da se oslanja na stara vozila bez klima uređaja, kažu za Novu ekonomiju iz Sindikata Centar – GSP i Centra za lokalnu samoupravu.
Glavni problemi, kako kažu, tiču se nabavki rezervnih delova i servisiranja. Među 113 tramvaja koji izlaze u saobraćaj nema nijednog CAF tramvaja, kaže Ivan Banković iz Sindikata Centar. „Najveći problem oko CAF tramvaja u ovom trenutku su neispravni klima uređaji, odnosno sistemi za klimatizaciju koji otkazuju tokom rada vozila na liniji“, rekao je Banković. Postoji i stari problem nedostatka rezervnih delova potrebnih za njihovo održavanje, tako da je sasvim
