Kina pretiče Evropu u osvajanju naredne milijarde vozača

Dobar strateg gleda unapred, a ne unazad. Strani proizvođači automobila u Kini upravo su u tome pogrešili. Sudeći po tonu političke debate u Briselu i Berlinu, trenutno postoje samo dva automobilska tržišta vredna razmatranja: Evropa i Kina. Brz prodor električnih vozila kompanija BYD Co., Geely Automobile Holdings Ltd. i MG-a, brenda u vlasništvu SAIC Motor Corp., na tržište Evropske unije mogao bi da dovede do trgovinskog rata između EU i Kine, kako je o tome