"Oslanjamo se na vozila starija od 40 godina": Zašto je tramvajski podsistem "rak-rana" beogradskog saobraćaja
N1 Info pre 17 sati | N1 Beograd
Ovih dana nijedan od 30 tramvaja španske marke CAF nije učestvovao u beogradskom saobraćaju, pa GSP mora da se oslanja na vozila starija od 40 godina i bez klima uređaja, tvrde iz Sindikata Centar GSP i Centra za lokalnu samoupravu.
Iz Sindikata Centar GSP pre nekoliko dana su istakli da je problem pre svega u sistemima za klimatizovanje ovih tramvaja, i u nabavci rezervnih delova, a samim tim i servisiranju. Dok je ekipa N1 u Bulevaru vojvode Mišića čekala uključenje u "Novi dan", prošao je jedan CAF tramvaj, pa se čini stanje sa španskim tramvajima danas nešto bolje. Ali kakvo je zapravo stanje i kakva je situacija kada su u pitanju ovi tramvaji, posebno u tropskim temperaturama kao što
