"Odgovornost uvek ide ka pojedincu, a ne sistemu": Gde je zapelo u sistemu bezbednosti saobraćaja u Srbiji
Insajder pre 4 sati | Sara Nikolić
Petogodišnja devojčica izgubila je život, a njena majka i jednogodišnja sestra teško su povređene kada je muškarac iz Kraljeva, vozeći "seat" bez vozačke dozvole, tokom preticanja udario u vozilo iz suprotnog smera, a potom prešao na pešačko-biciklističku stazu i udario u pešake. Dan njene sahrane proglašen je Danom žalosti u Kraljevu. I nije to prvi grad u Srbiji koji je ove godine proglašavao dan žalosti nakon pogibije sugrađana u teškim saobraćajnim nesrećama. Isto je bilo u Šapcu, Bogatiću i Novom
Saobraćajna nesreća, Ilustracija, Foto: Unsplash Josh Sonnenberg Podaci iste agencije pokazuju da je do jula poginulo ukupno 57 ljudi uzrasta od 15 do 30 godina. Tada je konstatovano da mladi i dalje predstavljaju jednu od najranjivijih kategorija učesnika u saobraćaju. Takva ocena stoji i u zvaničnoj državnoj Strategiji bezbednosti saobraćaja Srbije od 2023. do 2030. Piše da u saobraćajnim nezgodama najčešće stradaju mladi ljudi, posebno u zemljama u kojima
Dodaj Naslovi.net kao Google izvor
