Ekipa RTS-a u tunelu Iriški venac - šta će još biti izgrađeno na trasi Fruškogorskog koridora
RTS pre 5 sati
Pre gotovo godinu dana probijene su obe cevi Iriškog tunela, u toku su završni radovi, asfaltiranje i pripremanje instalacija. Spojen je i most preko Dunava, koji je pored tunela predstavljao najzahtevniji objekat na Fruškogorskom koridoru. Dnevno je angažovano više od 650 radnika i 280 mašina.
U završnoj fazi su takozvani grubi radovi u tunelu, posle kojih dolazi postavljanje elektromašinskih instalacija i priprema za farbanje. Od ukupno sedam kilometara, obe cevi, tunela Iriški venac već je asfaltirano šest kilometara. "Nama je plan da ceo tunel bude do kraja godine završen i sa elektromašinskim opremanjem i sa svim pratećim sadržajima u tunelu. Jako je bilo zahtevno. Imali smo velike prilive vode na par mesta, naročito u desnoj tunelskoj cevi imali smo
Dodaj Naslovi.net kao Google izvor
