Čemu zapravo služi "N" na automatskom menjaču? Zablude o leru i večita dilema sa semafora
Blic pre 3 sata
Zaustavljanje na semaforu ne zahteva prebacivanje u N, jer menjač može ostati u D uz pritisnutu kočnicu bez dodatnog trošenja.
Moderna elektronika često automatski vraća menjač u P (Park) pri gašenju vozila ili otvaranju vrata, posebno kod hibrida i električnih automobila. Nema kvačila, nema rizika od gašenja motora pri kretanju na uzbrdici, niti straha od zastoja na raskrsnicama - automatski menjači doneli su vozačima rasterećenje i jednu veliku brigu manje. Slova pored ručice menjača ubrzano zamenjuju nekadašnju graviranu šemu sa brojevima brzina, jer je automobila sa manuelnim prenosom
