Električni Automobili

Sviđali vam se to ili ne – a neki ljudi zaista ne vole – električna vozila (EV) su tu da ostanu i verovatno su automobili budućnosti. Svaki veliki proizvođač automobila obećao je da će električna vozila postati glavni — ili, u nekim… »

Električni automobili Ioniq 5 će se proizvoditi u novoj fabrici koju će Hyundai uskoro otvoriti u američkoj saveznoj državi Džordžiji. Američka služba robotaksi vozila Waymo potpisala je višegodišnji ugovor sa kompanijom Hyundai Motor kojim je… »

General Motors (GM) je u trećem kvartalu prvi put prodao više električnih vozila i plug-in hibrida u Kini nego klasičnih automobila na benzin. za 53 odsto ukupne prodaje. Međutim, ukupna prodaja pala je za 21 odsto u odnosu na isti period prošle… »

Rezultati američke kompanije u trećem kvartalu. General Motors (GM) prvi put je u Kini u trećem kvartalu prodao više električnih vozila i plug-in hibrida nego klasičnih automobila na benzin. Američka kompanija prodala je više od 426.000 vozila u… »

Folksvagen prodaje manje automobila i mora da štedi, a radnici žele više novca i sigurnosti. Troškovi za plate u toj kompaniji već sada su najveći u auto-industriji. Da li će Folksvagen uspeti da se odveze u budućnost? Nemačkim proizvođačima… »

Prodaja automobila u Evropi opada, a Folksvagen se nalazi u centru te krize. Smanjena potražnja i visok trošak proizvodnje ugrožavaju budućnost ove velike nemačke kompanije, koja traži načine da ostane konkurentna na tržištu. Folksvagen prodaje… »

Folksvagen prodaje manje automobila i mora da štedi, a radnici žele više novca i sigurnosti. Troškovi za plate u toj kompaniji već sada su najveći u auto-industriji. Da li će Folksvagen uspeti da se odveze u budućnost? Nemačkim proizvođačima… »

WOLFSBURG - Volkswagen prodaje manje automobila i mora štedjeti, a radnici žele više novca i sigurnosti. Troškovi za plaće u toj kompaniji već sad su najveći u branši. Ima li Volkswagen budućnost? I kakvu? Njemačkim proizvođačima automobila… »

Folksvagen prodaje manje automobila i mora da štedi, a radnici žele više novca i sigurnosti. Troškovi za plate u toj kompaniji već sada su najveći u auto-industriji. Da li će Folksvagen uspeti da se odveze u budućnost? Nemačkim proizvođačima… »

Preporučujemo. Škoda je odlučila da produži životni vek svojih ključnih modela sa motorima s unutrašnjim sagorevanjem, kao što su Octavia, Fabia, Kamiq i Scala, koji će ostati na tržištu najmanje do 2030. godine. Ova odluka dolazi usled… »